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钢结构常见质量问题及防治步伐

宣布时间：2024-09-24 09:31

一、钢材质量问题
1、钢材外貌裂纹、夹渣、分层、缺棱、结疤(重皮）、气泡、压痕（划痕）、氧化铁皮、锈蚀、麻点
裂纹——钢材外貌在纵横偏向上泛起断断续续、形状差别的裂纹；
夹渣——钢材内部有非金属物掺入；
分层——在钢板的断面上泛起顺钢板厚度偏向分成多层；
缺棱——沿钢材某侧面长度偏向通长或局部泛起缺少金属棱角，缺棱处外貌较粗糙。
结疤（重皮）——钢材外貌泛起局部薄皮状重叠；
气泡——钢材外貌局部泛起沙丘状的凸包；
压痕——轧辊外貌局部不平或有非轧件落入而经轧制后在钢材外貌泛起的印迹，漫衍有一定纪律性；
氧化铁皮——钢材外貌粘附着以铁为主的金属氧化物；
锈蚀——钢材轧制后受潮氧化爆发的氧化物；
麻点——钢材外貌呈高低不平的粗糙度，有局部的也有一连和周期性漫衍的。

【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定：
1、钢结构切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。
2、钢结构端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
3、当钢材的外貌有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许误差值的1/2。
4、钢材外貌的锈蚀品级应切合现行国家标准《涂装前钢材外貌锈蚀品级和除锈品级》 GB8923划定的C级及C级以上。
5、矫正后的钢材外貌，不应有显着的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许误差的1/2。
《通俗碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板》GB3274—2007条文划定：
钢材外貌不得有气泡、结疤、拉裂、折叠、夹杂和压入的氧化铁皮；
【缘故原由剖析】
1、爆发裂纹的主要缘故原由是钢材轧制冷却历程中爆发应力而造成。
2、夹渣主要是锭胚粘有非金属夹杂物，在轧制时未脱落，也可能是在冶炼、烧铸历程中带入夹杂物，轧制后袒露出来的。
3、分层有两种情形，一种是非金属夹杂物保存于钢材内部，又称夹灰；另一种是厚度方向拉力缺乏，使用时造成的分层。
4、结疤中有较多的非金属夹杂物或氧化皮，不规则地漫衍在轧件上，并且局部与基本金属相毗连。结疤是在铸锭时代爆发的，也可能是在轧制历程中因质料外貌位移或滑动而造成的。
5、重皮是指不规则鳞片状细小的外貌缺陷，沿轧制偏向延伸，其水平取决于变形量的巨细。重皮是由于钢锭外貌的冷濺及结疤未整理清洁，或整理深宽比不敷，坯料外貌不平轧制而成。
6、起泡一样平常在轧制时展现出来，是由于冶炼、浇铸历程中脱氧不良造成的。
7、压痕是由于轧辊或其他辊子上粘贴异物造成的。
8、轧入氧化皮，造成钢板外貌凹坑的缘故原由是由于热轧和加工历程中没有彻底扫除氧化铁皮。
9、钢材轧制后在质料纵横断面的外貌上泛起断断续续与轧制偏向一致的细小发状纹。
10、钢材轧制后堆放保管不当，恒久受潮，露天堆放，受风吹雨淋或处空气中侵蚀性强的情形条件而爆发氧化反应造成麻点或片状镑蚀。
11、划痕和沟槽是由于轧件和装备之间摩擦运动造成的机械损伤。这种损伤基本上平行或笔直于轧制偏向。
12、制作、装置和矫正历程中造成的钢材外貌伤痕，有一定的纪律性，有显着的损伤痕迹，冷加工后爆发的伤痕泛起白亮的金属光泽。
【防治步伐】
1、严酷按设计图纸要求采购钢材，关于一些较量特殊的钢材，更需要相识其性能和特点。如对厚度偏向性能有要求的钢板，不但要求沿宽度偏向和长度偏向有一定的力学性能，并且要求厚度偏向有优异的抗层状撕裂的性能。2、把好原质料入库前的磨练关。
3、凡质量缺陷超标的质料，应拒绝使用。4、通常在控制规模内的缺陷，可接纳打磨等步伐作修补。
5、应重视质料的保管事情。钢材堆放应注重防潮，阻止雨淋结冰，有条件的应在室内 (或棚内）堆放，对恒久露放不必的钢材宜作外貌防腐处置惩罚。6、应重视钢材的复验，尤其板厚≥40mm，且设计有z向要求的厚钢板。
7、钢材上述缺陷在气割、剪切和焊接后都能较显着地袒露出来，一样平常接纳放大镜视察检査即可，但有特殊要求的气割和剪切面，则应按要求举行外观检査，须要时应接纳渗透、磁粉或超声波探伤检查。8、钢材外貌镑蚀品级按现行国家标准《涂装前钢材外貌锈蚀品级和除镑品级》GB8923，应优先选用A、B级，使用C级应彻底除锈。
9、在制作、装置历程应增强机工具的准确使用，对爆发的划痕和吊痕可接纳补焊后打磨举行修整。
二、钢零件及部件加工质量问题
01切割外貌质量超标
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定气割的允许误差：
1、切割面平面度0.05t，且不应大于2.0mm(t为切割面厚度）；
2、割纹深度0.3mm；
3、局部缺口深度1.0mm。
4、第8.4.2条装置焊缝坡口的允许误差：（1)坡口角度：±5°; (2)钝边：±1. 0mm。
【缘故原由剖析】
1、切割嘴风线未调解，与被切割质料面不笔直，或作业平台不水平；
2、切割嘴选用不对适、气割火焰没有调解好，切割氧压力不当、切割嘴高度太高，切割嘴角度位置不当；
3、气割速率不当，气割装备运行轨道不平直。
【防治步伐】
(1)严酷凭证气割工艺规程所划定的要求，选用合适的气体配比和压力、切割速率、预热火焰的能率、割嘴高度、割嘴与工件的倾角等工艺参数，认真切割。
(2)应按被切割件的厚度选用合适的气割嘴，气割嘴在切割前应将风线修整平直，并有超过被割件厚度的长度。
(3)作业平台应坚持水平，被气割件下应留有空间距离，不得将被切割物直接垫于被气割件下。
(4)可用打磨、小线能量焊补后再打磨的步伐，修正缺乏格的切割件。
02钢零件切割尺寸超差
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定：
1、气割的零件宽度、长度允许误差为±3. 0mm。
2、机械剪切的零件宽度、长度允许误差为±3. 0mm，型钢端部笔直度为0mm。
3、气割或机械剪切的零件，需要举行边沿加工时，其刨削量不应小于2.0mm。
【缘故原由剖析】
1、两个零件共享一根切割线时，未预留切割余量,对需要机加工的部件，没预留加工余量，或余量缺乏。
2、焊接件、火焰弯曲加工件或需要校正变形的构件，未预留缩短余量。
3、放样、号料历程中对工艺不熟悉，过失提供样板（样杆）或号料误读尺寸线。
4、工艺要求蜕化，手艺交底或文件不清。
5、钢卷尺未经计量检定，长度读数误差较大，或计量调解要领有误，长距离丈量未用弹簧秤。
【防治步伐】
1、放样、号料和气割、剪切中应思量焊吸缩短量、气割余量、边沿加工余量以及构件焊接后的变形矫正、加热弯曲以及其他工艺余量。
2、开工前应作手艺工艺内容交底，明确加工要求。
3、体例工艺文件应思量零部件的关系，加工要求、板厚处置惩罚等种种因素。
4、应认真作业增强工艺文件的审查，增强制作历程中的自检和互检。
5、钢卷尺应计量及格，准确举行计量值修整，对长距离丈量应使用弹簧秤丈量。
03制孔粗糙
【规范划定】
1、C级螺栓孔(通俗螺栓孔和高强螺栓孔)，加工后孔壁外貌粗糙度Ra不应大于25μm。其孔径的误差应在0.0~1.0mm之间；圆度应不大于2.0mm；笔直度控制在0.03t且不大于2.0mm。
2、制孔后应扫除孔边毛刺。
3、螺栓孔孔距小于500mm两孔间距离的允许误差为±1mm 。
【缘故原由剖析】
1、孔壁粗糙、孔径差池、孔呈椭圆，主要缘故原由是磨钻头切削刀不到位，锋角、后角、横刃斜角没按划定磨好，用标准麻花钻在薄板上钻孔时，钻出的孔不圆，毛刺多，是没有将麻花钻切削部分磨到要求的缘故；
2、钢板重叠钻孔厚度太大，重叠钻时钢板未夹紧；
3、钻孔的平台水平度禁绝，或工件没有放平引起孔的中心倾斜；
4、磁座钻的电磁吸盘吸力不敷，引起制孔精度超差；
5、钻孔后孔边沿的毛刺未扫除清洁。
【防治步伐】
1、充分做好生产前的准备事情，磨好钻头；熟悉工艺及验收标准；经常自检，发明差别实时纠正。
2、准确地磨好钻头，抵达划定的要求。
3、切削时应注入富足的冷却液。
4、孔偏离的情形主要泛起在侧向钻孔时，可选用强磁力座钻操作，或接纳套模钻孔，或先用手持电钻钻出4mm小孔，然后再用磁力座钻扩孔。
5、在条件允许的情形下，只管在数控平面钻机，或数控三向多轴钻床上钻孔。6、毛刺可用砂轮打磨掉。
7、在设计允许的条件下，用手工绞刀绞孔，以纠正粗糙度、孔径、椭圆度、孔距、孔中心线笔直度不切合要求等缺陷；设计差别意用扩孔纠正的孔，应按焊接工艺要求用焊接要领补孔、磨平、重新划线、重新钻孔或用套模钻孔，严禁塞物举行外貌焊接。
三、钢结构组装工程的质量问题
01组装行位误差
【规范划定】
1、钢板对口错边允许误差为t/10且不应大于3mm（t为钢板的厚度）
2、型钢错位毗连处允许误差为1 mm；其它处为2 mm。
3、钢管对口错边允许误差为t/10且不应大于3mm（t为管壁的厚度）
【缘故原由剖析】
组装操作不细腻造成
【防治步伐】
1、施工前做好手艺交底；
2、全心切割、全心组装；
3、行为尺寸达不到要求的，应拆下来重新组装。
02拼接缝位置不当
【规范划定】
1、焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板只允许长度拼接，拼接长度不应小于2倍板宽。腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。2、关于吊忱浜构件的拼接设计要求除知足焊接H型钢拼接要求外，吊车梁上下翼缘板及腹板不得在跨中1/3规模内讨论，三者的对接焊缝不应设在统一截面，应相互错开200mm以上，与加劲板也应错开200mm以上。
【缘故原由剖析】
1、拼接位置一样平常详图上不作划定，但作为加工知识，应把翼缘板、腹板各自的拼接缝位置安排的切合规范划定。
2、没有质料对接排国界，随意拼接造成对接位置不切合规范划定。
3、虽有对接排国界，但在拼接组装历程中偏向位置弄错，造成对接位置不切合规范划定。
【防治步伐】
1、应对焊接H型钢等构件质料举行排版，阻止拼接位置不切合规范要求（特殊吊忱浜构件的拼接位置还应同时切合设计要求，并且阻止加劲板或开孔位置处于拼接缝上）。
2、拼接位置不切合规范划定的，拆下来，更正后重新组装，已焊完，无法拆下的，只有设计认可才华赞成验收。
03构件矫正后钢材外貌损伤
【规范划定】
矫正后的钢材外貌，不应有显着的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许误差的1/2。
【缘故原由剖析】
1、构件过重或板材厚度过厚，矫正时一次压力太大，造成钢材外貌损伤。
2、所矫正的构件重量或厚度凌驾矫正装备规模
【防治步伐】
1、过重或过厚的构件举行矫正时应接纳多次矫正法，一样平常要求往返一再正(每次矫正量1～2mm)。2、构件的的规格应在矫正机的矫正规模之内，凌驾矫正装备规模的构件应接纳火焰法举行矫正。
04吊车梁端部高度尺寸超标
【规范划定】
1、吊车梁端部高度≤2000mm时允许误差为±2.0mm；
2、端部高度>2000mm时允许误差为±3mm。
【缘故原由剖析】
1、对组装零部件的检查事情不重视，初组装部件尺寸控制步伐不严；
2、焊接变形缩短造成尺寸误差超标。
3、计量用具缺乏格或未能准确使用。
【防治步伐】
1、提高员工的质量意识，增强对上道工序的检查，缺乏格不进入下道工序。
2、吊车梁腹板的下料切割应思量焊吸缩短因素，因此吊车梁腹板下料切割后应包管其为正公差，不应泛起负公差
3、计量用具应检定及格并准确使用计量用具。
4、对尺寸超标而又不可返工修整的构件，应会同设计等有关方面协商举行处置惩罚。
05火焰矫正温度不当及违规
【规范划定】
碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应凌驾900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
【缘故原由剖析】
1、操作职员不掌握加热火候的要领或加热温度的目视判断
2、操作职员不执行加热矫正的工艺操作要求。
【防治步伐】
1、准确执行热矫正的温度控制要求：碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应凌驾900℃~1000℃。（《钢结构制造手艺规程》52页）
2、严酷执行冷却要求：低合金钢严禁水冷，加热矫正后应自然冷却。
3、增强操作职员对加热火候和温度控制的培训，须要时采购使用测温仪器。
四、焊接常见质量问题与防治步伐
01焊接质料选用不当
【规范划定】
焊接差别种别钢材时，焊接质料的匹配应切合设计要求；
设计要求焊接Q345钢时，焊丝可接纳H08MnA焊丝，其性能切合GB/T14957之划定。
【缘故原由剖析】
1、未认真审核图纸要求2、焊接职员误以为焊接Q345B可以使用H08A的焊丝
【防治步伐】
认真审核图纸，相识设计对焊材牌号的要求。
02引熄弧板加设不规范
【规范划定】
T形讨论、十字形讨论、角接讨论和对接讨论主焊缝两头，必需设置引弧板和引出板，其材质应和被焊母材相同，坡口形式应与被焊焊缝相同，榨取使用其它材质的质料充当引弧板和引出板。
【缘故原由剖析】
施工职员不相识加设引熄弧板的主要性，施工随意性较强
【防治步伐】
由于焊缝引熄弧处易爆发未熔合、夹渣、气孔、裂纹等缺陷，在多层焊时焊缝两头缺陷群集，问题越发突出。如要求构件所有截面上焊缝强度能抵达母材强度标准值的下限，必需把引弧及收弧处引至焊缝两头以外。
03焊缝裂纹
【规范划定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：
第8.2.1条焊缝不允许保存裂纹缺陷。
【缘故原由剖析】
1、厚工件施焊前预热不到位，道间温度控制不严，是导致焊缝泛起裂痕的缘故原由之一。
2、焊丝焊剂的组配对母材不对适（母材含碳过髙、焊缝金属含锰量过低）会导致焊缝出现裂纹。
3、焊接中执行焊接工艺参数不当（例：电流大，电压低，焊接速率太快）引起焊缝裂纹。
4、不注重焊缝的形状系数，为加速进度而恣意镌汰焊缝的道数，也会造成裂纹。
【防治步伐】
1、外貌裂纹如很浅，可用角向砂轮将其磨去，磨至能向周边的焊缝平顺过渡，向母材圆滑过渡为止；如裂纹很深，则必需用看待焊缝内部缺陷同样的步伐作焊接修补。
2、厚工件焊前要预热，并抵达规范要求的温度。厚工件在焊接历程中，要严酷控制道间温度。
3、注重焊接情形。在相对湿度大于90%时应暂停施焊。
4、严酷审核钢材和焊接质料的质量证实文件。
5、焊材的选用与被焊接的钢材（母材）相匹配。
6、焊材应按划定烘焙、保温。
7、拒绝使用镀铜层脱落的焊丝。
8、无损检测检测出的裂纹，应按焊接返修工艺要求做返修焊补。同时，当检查出一处裂纹缺陷时，应加倍检査，当检査出多处裂纹缺陷或加倍抽査又发明雷文缺陷时，应对该批余下焊缝的全数举行检查。
04气孔
【规范划定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：
    第8.2.1条一、二级焊缝不允许保存气孔缺陷；三级焊缝允许每50mm长度焊缝内允许保存直径＜0.4t且≤3mm的气孔2个；孔距应≥6倍孔径。
【缘故原由剖析】
1、坡口及其周边一定规模内有油迹、锈斑、水渍、污物（特殊是漆痕），是导致焊缝泛起气孔的一个缘故原由。
2、焊丝镀铜层局部脱落，以致该部位生镑，也会使焊缝爆发气孔。
3、厚工件焊后未实时举行后热（去氢），或后热温度不敷，或保温时间不敷，都有可能使焊缝残留气孔。
4、外貌气孔与焊材烘焙温度不敷，升温速率太快，保温时间不敷有直接的关系。
【防治步伐】
1、数目少而直径小的外貌气孔，可用角向砂轮磨去，磨至该部位能同整条焊缝平顺过渡，向母材圆滑过渡。
2、厚工件焊前要预热，并抵达规范要求的温度。厚工件应严酷控制道间温度。
3、焊接质料应按划定举行烘焙与保温，并在领用后，在大气中不宜凌驾4小时。
4、注重焊接的情形，在相对湿度大于90%时应暂停施焊；手工电弧焊在风速凌驾8m/s，气体�；ず冈诜缢倭杓�2m/s时施焊，应接纳挡风步伐；情形温度低于0°C时，应将工件加热到 20°C，原需预热的工件此时应多预热20°C，加热规模为长宽各大于2倍工件的厚度，且各不小于 100mm。
5、注重执行焊接工艺参数，提高焊工手艺气体�；ず傅那构苣谝Ｓ醚顾蹩掌低�，以扫除污物。
05飞溅物
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定：第5. 2. 11条焊缝感观应抵达：焊渣和飞溅物基本扫除清洁
【缘故原由剖析】
1、飞溅物过多是由于焊接电流过大、电压太高或�；て宓牧髁咳狈υ斐傻�。
2、电源极性接反或磁偏吹。
3、焊缝区域不清洁，有油污、水分、镑蚀、涂料等脏物。
【防治步伐】
关于飞溅物，可以用扁凿刮去或铲去飞溅物。
06咬边
【规范划定】《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：第8.2.1条一级焊缝不的保存咬边等缺陷。二级焊缝咬边允许误差为深度≤0.05t且≤0.5mm，一连长度≤100mm，且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长。三级焊缝咬边允许误差为深度≤0.1t且≤1mm，长度不限。
【缘故原由剖析】
1、焊接电流太大。
2、焊条或焊丝偏离焊缝中心，角焊缝时焊条（丝）与水平夹角太大。
3、焊接速率太慢、电弧长度太长、焊丝或焊条的直径太粗也是造成咬边的主要缘故原由。
【防治步伐】
1、凭证工件厚度准确使用焊接工艺参数。
2、焊条（丝）角度要准确，注重焊缝的中心线，焊接中不应有洼陷。
3、泛起咬边，浅的可用角向砂轮磨平，直到此部位同原焊缝平顺过渡，并能向母材圆滑过渡为止；深的咬边应凭证未焊满修补工艺要求作焊接修补。
07未焊满
【规范划定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：
第8.2.1条一级焊缝不的保存未焊满等缺陷。
二级焊缝未焊满允许误差≤0.2mm+0.02t且≤1mm，每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm。
三级焊缝未焊满允许误差为≤0.2mm+0.04t且≤2mm，每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm。
【缘故原由剖析】
焊缝未焊全是由于盖面焊道的焊接速率太快，焊条、焊丝的直径太细，焊接电流太小，手工操作时手势不稳，突然加速焊接速率等缘故原由造成的。
【防治步伐】
1、凭证钢材的种别和厚度，确定预热与否，如需预热，则应凭证划定预热，并控制道间温度。
2、选用较小的焊接热输入，即选用较细的焊条或焊丝、较小的焊接电流、短电弧、低的电弧电压、快的焊接速率施焊。
3、扫除焊缝未焊满部位及其近侧周边30mm规模内的油、锈、水、污。
4、打磨修补焊缝，使之同原焊缝平顺过渡，并能向母材圆滑过渡。
五、钢结构紧固件毗连工程质量通病
【规范划定】
1、高强度螺栓毗连副终拧后，螺栓丝扣外露应为2~3扣，其中允许10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。
2、永世性通俗螺栓紧固应牢靠、可靠，外露丝扣不应少于2扣。
【缘故原由剖析】
1、螺栓施工时的选用长度不当或随手混用
2、接触面有杂物、飞边、毛刺等造成螺栓紧固后保存间隙。
3、节点毗连板不平整。
【防治步伐】
1、准确选用螺栓规格长度严禁混用，高强度螺栓毗连副选用长度公式。
2、节点毗连板装置前应检查并扫除杂物、飞边、毛刺、飞溅物等，确保施工是接触面的紧贴。
3、节点毗连板应平整，种种缘故原由引起的弯曲变形应实时矫正平整后才华装置。
4、对高强度螺栓毗连副终拧后（或永世性通俗螺栓紧固后），螺栓丝扣不过露的螺栓应举行替换。
02扭剪型高强度螺栓毗连副终拧后梅花头未拧掉
【规范划定】
1、扭剪型高强度螺栓毗连副终拧后，除因结构缘故原由无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外，未在终拧中拧掉梅花头的螺栓不应大于该节点数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓毗连副应接纳扭矩法或转角法举行终拧并作标记，并按要求举行终拧扭矩检查。
2、高强度螺栓毗连处施工完毕后，应按构件防锈要求涂刷防锈涂料，螺栓及毗连处周边用涂料关闭。
【缘故原由剖析】
1、未使用钢结构专用扭矩扳手举行施工。/2、由于设计缘故原由造成空间太小无法使用专用扭矩扳手对高强度螺栓举行施拧。
3、电动扳手使用不当，爆发尾部梅花头滑牙而无法拧掉梅花头。
4、毗连处板缝如不必涂料关闭，特殊是露天使用或接触侵蚀性气体的毗连节点板缝不实时关闭，则潮气、侵蚀性气体从板缝处入侵，使接触面生锈侵蚀，影响使用寿命。
【防治步伐】
1、高强度螺栓施拧历程不得使用通俗扳手举行施工
2、在制作详图设计时应思量螺栓施拧的空间，有问题实时与设计相同。
3、对不可用专用扳手举行终拧的螺栓及梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓毗连副应接纳扭矩法或转角法举行终拧并作标记，并按要求举行终拧扭矩检查。
4、强度螺栓终拧磨练及格后，应按构件防锈要求，实时对节点举行除锈，涂刷防锈涂料。
03高强度螺栓毗连摩擦面外观缺乏格
【规范划定】
高强度螺栓毗连摩擦面应坚持干燥、整齐，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、养护铁皮、污垢等，除设计要求外摩擦面不应涂漆。
【缘故原由剖析】
1、高强度螺栓毗连摩擦面的外观质量直接影响摩擦面毗毗邻触的抗滑移系数，影响毗连节点的强度。2、摩擦面若有飞边、毛刺、焊疤等，在装置后将在摩擦面的接触面上爆发间隙，导致抗滑移系数下降。
3、摩擦面如涂油漆，与设计要求不切合，直接爆发摩擦面抗滑移系数下降。
【防治步伐】
1、高强度螺栓毗连前应做好摩擦面的整理，不允许有飞边、毛刺、焊疤、焊接飞溅物等，应用钢丝刷沿受力笔直偏向除去浮锈。2、摩擦面上误涂或溅涂的油漆应扫除。
3、摩擦面应坚持干燥、整齐、施工时没结露、积霜、积雪。不得在雨天举行装置。
04螺栓孔错位，违反设计要求接纳切割扩孔
【规范划定】
高强度螺栓应自由传入螺栓孔，传入偏向应便于操作，并力争一致。高强度螺栓孔严禁接纳切割扩孔，扩孔数目应征得设计赞成，扩孔后的孔径不应凌驾1.2倍螺栓直径。
【缘故原由剖析】
1、为了避免螺栓丝扣损伤而改变扭矩系数，高强度螺栓应自由穿人螺栓孔。2、切割扩孔，外貌不规则，即消弱有用截面，镌汰压力传力面积，还会使扩孔处钢材有缺陷，故不得接纳切割扩孔。
3、扩孔直径的限制也是思量到节点有用截面和摩擦传力面积的可靠性。
【防治步伐】
1、高强度螺栓穿入时不得接纳锤击等方法强行穿人。2、严禁接纳切割方法举行扩孔事情。
3、扩孔的数目应征得设计赞成。扩孔后的孔径不应凌驾1.2倍螺栓直径。4、接纳绞刀等机械方法扩孔，扩孔时铁屑不得掉入板层间。不然应在扩孔后将毗连板拆开整理，重新装置。
5、对孔距超差过大的，应接纳补孔打磨后重新打孔或替换毗连板。
六、钢结构装置工程质量通病
01待装置构件几何尺寸超差
【规范划定】
钢构件应切合设计要求和规范的划定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应举行矫正和修补。
【缘故原由剖析】
1、钢构件进场未对其主要尺寸举行复测，制作的一些尺寸误差流入装置，无预先处置惩罚步伐，造成装置难题。
2、装卸钢构件历程随意，造成钢构件损伤。运输或现场堆放支承点不当，绑扎要领不当，造成钢构件变形。
3、对变形构件不作处置惩罚，造成装置几何尺寸超差。
【防治步伐】
1、构件进场装置前应对钢构件主要装置尺寸举行复测，以包管装置事情顺遂举行。
2、钢构件的运输应选用合适的车辆，超长过大的构件应注重支点的设置和绑扎要领，以避免构件爆发永世变形和损伤涂层。
3、装置现场构件堆放应有足够的支承面，堆放条理应视构件重量而定，每层构件的支点应在统一笔直线上。
4、对几何尺寸超差和变形构件应矫正，并经检查及格后才华进入装置。
02构件外貌损伤与污染
【规范划定】
1、钢结构外貌应清洁，结构主要外貌不应有疤痕、泥沙等污垢
2、运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应举行矫正和修补
【缘故原由剖析】
1、钢构件外貌泛起种种机械损伤和涂层损伤，如装置时不举行修补，将对构件质量与使用造成影响。
2、钢构件外貌沾染的灰尘、泥沙、油污等不扫除，装置后会影响雅观，恒久污垢有的且会侵蚀结构涂层。
3、钢构件外貌泛起机械损伤和涂层损伤、外貌保存灰尘、油污、泥沙等应在地面实时清除与修补，阻止装置后扫除修补的贫困与不清静。
【防治步伐】
1、构件在运输与装卸历程中应接纳响应的防机械损伤和涂层损伤步伐，镌汰不须要的修补事情。
2、钢构堆放园地应尽可能地坚持整齐，装置前应实时扫除泥沙、油污等脏物。
3、对构件外貌泛起的机械损伤和涂层损伤，应在装置前按工艺要求实时举行修补，检查及格后方可装置
03吊车梁装置两头支座中心位移超差
【规范划定】
1、吊车梁装置在钢柱上时，对钢柱牛腿中心的偏移为5mm
2、相邻两吊车梁讨论部位上承式顶面高差，允许误差1mm
3、工厂加工时下小件时就要控制毗连板尺寸从下底面为基准，装配也是包管底面到上外貌的尺寸。
【缘故原由剖析】
1、吊车梁长度、高度的制作尺寸保存误差
2、相邻柱距保存装置误差
3、调解吊车梁与牛腿支承面垫板厚度不当或垫板未焊接牢靠而移动，引起梁标高误差
【防治步伐】
1、核查吊车梁长度、高度，据此对吊车梁举行调解。
2、检查吊车梁端部支座处与牛腿中心是否对中，超差时应通过增减梁端的夹板举行调解。
3、吊车梁调解垫板应在调解竣事后实时焊接牢靠，垫板间应无间隙。
04平台栏杆外观质量缺陷
【规范划定】
钢平台、钢梯、栏杆观感及格质量标准为毗连应牢靠，无显着外观缺陷
【缘故原由剖析】
1、对栏杆等次要构件质量意识缺乏，事情中不认真看待。
2、栏杆扶手转角处不平滑，有焊疤等缺陷将直接损伤人的肌肤。
【防治步伐】
1、平台栏杆转角处应只管接纳标准弯头过渡，认真看待转角处组装、装置质量。
2、栏杆扶手转角处应打磨平滑，不应有焊接显着外观缺陷保存。
05屋面系统装置经常保存的质量问题
【缘故原由剖析】
由于屋面系统结构装置都是高空作业，操作条件差，立焊焊缝、仰焊焊缝多，加上操作者大大都年岁轻，操作手艺不高，质量意识不强，又由于从地面到高空作业区没有正式的梯道，上到作业面很难题，是质量治理的薄弱环节，因此屋面系统装置是施工质量通病、质量问题的多发区。
【防治步伐】
要想控制住屋面系统结构装置质量必需坚持以下三点：一是要尽最大可能催促施事情业层完善施工清静设施，包括须要的爬梯、平台、清静栏杆、清静绳、吊篮等，创立优异的操作条件和检查条件，这是包管施工质量的条件。二是要求施工班组认真自检，做到自检缺乏格不举行下道工序。三是质量治理职员要做到勤劳敬业，坚持多深入高空作业现场，善于发明问题，尽早发明问题，实时予以纠正，责令整改。
06柱间支持装置经常保存的质量问题
【缘故原由剖析】
1、柱间支持进场未对其尺寸举行复测。
2、节点板保存角度制作的误差或节点板变形，装置历程也未举行调解，造成弯柱间支持曲变形。
3、施工职员素质较低，事情不认真认真。
【防治步伐】
1、构件进场后应举行尺寸复核，对变形超差的应实时处置惩罚，及格后才华装置。
2、提高施工职员的质量意识及操作手艺，加大检查的力度。
七、钢结构涂装工程质量通病
01除锈质量达不到要求：构件漆膜返锈。
【规范划定】
1、涂装前钢材外貌除锈应切合设计要求和国家现行有关标准的划定。处置惩罚后的钢材外貌不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时，钢材外貌除锈品级应切合下表划定2、构件外貌不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应匀称、无显着皱皮、流坠、针眼和气泡等。
【缘故原由剖析】
1、除锈不彻底，未抵达设计和涂料产品标准的除锈品级要求。
2、涂装前：构件外貌保存剩余的氧化皮，俗称“苍蝇脚”的细碎氧化皮。
3、涂层厚度达不到设计规范要求
4、除锈后未实时涂装，钢材外貌受潮返黄。
【防治步伐】
1、涂装前应严酷按涂料产品除锈标准要求、设计要求和国家现行标准的划定举行除锈，2、对残留的氧化皮应返工，重新作外貌处置惩罚。
3、经除锈检查及格后的钢材，必需在外貌返锈前涂完第一遍防锈底漆。若涂漆前已返锈，则须重新除锈。
4、涂料、涂层遍数、涂层厚度均应切合设计要求。
02涂层厚度达不到设计要求
【规范划定】
涂料、涂装遍数、涂层厚度均应切合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为150um，室内应为125um，其允许误差为-25um。每遍涂层干漆膜厚度的允许误差为-5um。
【缘故原由剖析】
1、不相识该构件涂装设计要求
2、操作手艺欠佳或涂装位置欠佳，引起涂层厚度不均。
3、涂层厚度的磨练要领不准确或干漆膜测厚仪未作校核计量读数有误。
【防治步伐】
1、准确掌握被涂装构件的设计要求。
2、被涂装构件的涂装面尽可能平卧，坚持水平。
3、准确掌握涂装操作手艺，对易爆发涂层厚度缺乏的边沿处先作涂装处置惩罚。
4、涂装厚度检测应在漆膜实干后举行，磨练要领按规范划定要求检查。
5、对凌驾干膜厚度允许误差的涂层应补涂修整。
03漆膜烧坏后下层未清净即补涂
【防治步伐】
1、漆膜烧坏后实时补涂油漆;
2、在补涂前用小铲, 钢丝刷将烧坏漆膜整理清洁, 露出金属光泽;
3、补涂时, 应凭证设计要求的涂装遍数举行。
一、钢材质量问题
1、钢材外貌裂纹、夹渣、分层、缺棱、结疤(重皮）、气泡、压痕（划痕）、氧化铁皮、锈蚀、麻点
裂纹——钢材外貌在纵横偏向上泛起断断续续、形状差别的裂纹；
夹渣——钢材内部有非金属物掺入；
分层——在钢板的断面上泛起顺钢板厚度偏向分成多层；
缺棱——沿钢材某侧面长度偏向通长或局部泛起缺少金属棱角，缺棱处外貌较粗糙。
结疤（重皮）——钢材外貌泛起局部薄皮状重叠；
气泡——钢材外貌局部泛起沙丘状的凸包；
压痕——轧辊外貌局部不平或有非轧件落入而经轧制后在钢材外貌泛起的印迹，漫衍有一定纪律性；
氧化铁皮——钢材外貌粘附着以铁为主的金属氧化物；
锈蚀——钢材轧制后受潮氧化爆发的氧化物；
麻点——钢材外貌呈高低不平的粗糙度，有局部的也有一连和周期性漫衍的。
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定：
1、钢结构切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。
2、钢结构端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
3、当钢材的外貌有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许误差值的1/2。
4、钢材外貌的锈蚀品级应切合现行国家标准《涂装前钢材外貌锈蚀品级和除锈品级》 GB8923划定的C级及C级以上。
5、矫正后的钢材外貌，不应有显着的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许误差的1/2。
《通俗碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板》GB3274—2007条文划定：
钢材外貌不得有气泡、结疤、拉裂、折叠、夹杂和压入的氧化铁皮；
【缘故原由剖析】
1、爆发裂纹的主要缘故原由是钢材轧制冷却历程中爆发应力而造成。
2、夹渣主要是锭胚粘有非金属夹杂物，在轧制时未脱落，也可能是在冶炼、烧铸历程中带入夹杂物，轧制后袒露出来的。
3、分层有两种情形，一种是非金属夹杂物保存于钢材内部，又称夹灰；另一种是厚度方向拉力缺乏，使用时造成的分层。
4、结疤中有较多的非金属夹杂物或氧化皮，不规则地漫衍在轧件上，并且局部与基本金属相毗连。结疤是在铸锭时代爆发的，也可能是在轧制历程中因质料外貌位移或滑动而造成的。
5、重皮是指不规则鳞片状细小的外貌缺陷，沿轧制偏向延伸，其水平取决于变形量的巨细。重皮是由于钢锭外貌的冷濺及结疤未整理清洁，或整理深宽比不敷，坯料外貌不平轧制而成。
6、起泡一样平常在轧制时展现出来，是由于冶炼、浇铸历程中脱氧不良造成的。
7、压痕是由于轧辊或其他辊子上粘贴异物造成的。
8、轧入氧化皮，造成钢板外貌凹坑的缘故原由是由于热轧和加工历程中没有彻底扫除氧化铁皮。
9、钢材轧制后在质料纵横断面的外貌上泛起断断续续与轧制偏向一致的细小发状纹。
10、钢材轧制后堆放保管不当，恒久受潮，露天堆放，受风吹雨淋或处空气中侵蚀性强的情形条件而爆发氧化反应造成麻点或片状镑蚀。
11、划痕和沟槽是由于轧件和装备之间摩擦运动造成的机械损伤。这种损伤基本上平行或笔直于轧制偏向。
12、制作、装置和矫正历程中造成的钢材外貌伤痕，有一定的纪律性，有显着的损伤痕迹，冷加工后爆发的伤痕泛起白亮的金属光泽。
【防治步伐】
1、严酷按设计图纸要求采购钢材，关于一些较量特殊的钢材，更需要相识其性能和特点。如对厚度偏向性能有要求的钢板，不但要求沿宽度偏向和长度偏向有一定的力学性能，并且要求厚度偏向有优异的抗层状撕裂的性能。2、把好原质料入库前的磨练关。
3、凡质量缺陷超标的质料，应拒绝使用。4、通常在控制规模内的缺陷，可接纳打磨等步伐作修补。
5、应重视质料的保管事情。钢材堆放应注重防潮，阻止雨淋结冰，有条件的应在室内 (或棚内）堆放，对恒久露放不必的钢材宜作外貌防腐处置惩罚。6、应重视钢材的复验，尤其板厚≥40mm，且设计有z向要求的厚钢板。
7、钢材上述缺陷在气割、剪切和焊接后都能较显着地袒露出来，一样平常接纳放大镜视察检査即可，但有特殊要求的气割和剪切面，则应按要求举行外观检査，须要时应接纳渗透、磁粉或超声波探伤检查。8、钢材外貌镑蚀品级按现行国家标准《涂装前钢材外貌锈蚀品级和除镑品级》GB8923，应优先选用A、B级，使用C级应彻底除锈。
9、在制作、装置历程应增强机工具的准确使用，对爆发的划痕和吊痕可接纳补焊后打磨举行修整。
二、钢零件及部件加工质量问题
01切割外貌质量超标
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定气割的允许误差：
1、切割面平面度0.05t，且不应大于2.0mm(t为切割面厚度）；
2、割纹深度0.3mm；
3、局部缺口深度1.0mm。
4、第8.4.2条装置焊缝坡口的允许误差：（1)坡口角度：±5°; (2)钝边：±1. 0mm。
【缘故原由剖析】
1、切割嘴风线未调解，与被切割质料面不笔直，或作业平台不水平；
2、切割嘴选用不对适、气割火焰没有调解好，切割氧压力不当、切割嘴高度太高，切割嘴角度位置不当；
3、气割速率不当，气割装备运行轨道不平直。
【防治步伐】
(1)严酷凭证气割工艺规程所划定的要求，选用合适的气体配比和压力、切割速率、预热火焰的能率、割嘴高度、割嘴与工件的倾角等工艺参数，认真切割。
(2)应按被切割件的厚度选用合适的气割嘴，气割嘴在切割前应将风线修整平直，并有超过被割件厚度的长度。
(3)作业平台应坚持水平，被气割件下应留有空间距离，不得将被切割物直接垫于被气割件下。
(4)可用打磨、小线能量焊补后再打磨的步伐，修正缺乏格的切割件。
02钢零件切割尺寸超差
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定：
1、气割的零件宽度、长度允许误差为±3. 0mm。
2、机械剪切的零件宽度、长度允许误差为±3. 0mm，型钢端部笔直度为0mm。
3、气割或机械剪切的零件，需要举行边沿加工时，其刨削量不应小于2.0mm。
【缘故原由剖析】
1、两个零件共享一根切割线时，未预留切割余量,对需要机加工的部件，没预留加工余量，或余量缺乏。
2、焊接件、火焰弯曲加工件或需要校正变形的构件，未预留缩短余量。
3、放样、号料历程中对工艺不熟悉，过失提供样板（样杆）或号料误读尺寸线。
4、工艺要求蜕化，手艺交底或文件不清。
5、钢卷尺未经计量检定，长度读数误差较大，或计量调解要领有误，长距离丈量未用弹簧秤。
【防治步伐】
1、放样、号料和气割、剪切中应思量焊吸缩短量、气割余量、边沿加工余量以及构件焊接后的变形矫正、加热弯曲以及其他工艺余量。
2、开工前应作手艺工艺内容交底，明确加工要求。
3、体例工艺文件应思量零部件的关系，加工要求、板厚处置惩罚等种种因素。
4、应认真作业增强工艺文件的审查，增强制作历程中的自检和互检。
5、钢卷尺应计量及格，准确举行计量值修整，对长距离丈量应使用弹簧秤丈量。
03制孔粗糙
【规范划定】
1、C级螺栓孔(通俗螺栓孔和高强螺栓孔)，加工后孔壁外貌粗糙度Ra不应大于25μm。其孔径的误差应在0.0~1.0mm之间；圆度应不大于2.0mm；笔直度控制在0.03t且不大于2.0mm。
2、制孔后应扫除孔边毛刺。
3、螺栓孔孔距小于500mm两孔间距离的允许误差为±1mm 。
【缘故原由剖析】
1、孔壁粗糙、孔径差池、孔呈椭圆，主要缘故原由是磨钻头切削刀不到位，锋角、后角、横刃斜角没按划定磨好，用标准麻花钻在薄板上钻孔时，钻出的孔不圆，毛刺多，是没有将麻花钻切削部分磨到要求的缘故；
2、钢板重叠钻孔厚度太大，重叠钻时钢板未夹紧；
3、钻孔的平台水平度禁绝，或工件没有放平引起孔的中心倾斜；
4、磁座钻的电磁吸盘吸力不敷，引起制孔精度超差；
5、钻孔后孔边沿的毛刺未扫除清洁。
【防治步伐】
1、充分做好生产前的准备事情，磨好钻头；熟悉工艺及验收标准；经常自检，发明差别实时纠正。
2、准确地磨好钻头，抵达划定的要求。
3、切削时应注入富足的冷却液。
4、孔偏离的情形主要泛起在侧向钻孔时，可选用强磁力座钻操作，或接纳套模钻孔，或先用手持电钻钻出4mm小孔，然后再用磁力座钻扩孔。
5、在条件允许的情形下，只管在数控平面钻机，或数控三向多轴钻床上钻孔。6、毛刺可用砂轮打磨掉。
7、在设计允许的条件下，用手工绞刀绞孔，以纠正粗糙度、孔径、椭圆度、孔距、孔中心线笔直度不切合要求等缺陷；设计差别意用扩孔纠正的孔，应按焊接工艺要求用焊接要领补孔、磨平、重新划线、重新钻孔或用套模钻孔，严禁塞物举行外貌焊接。
三、钢结构组装工程的质量问题
01组装行位误差
【规范划定】
1、钢板对口错边允许误差为t/10且不应大于3mm（t为钢板的厚度）
2、型钢错位毗连处允许误差为1 mm；其它处为2 mm。
3、钢管对口错边允许误差为t/10且不应大于3mm（t为管壁的厚度）
【缘故原由剖析】
组装操作不细腻造成
【防治步伐】
1、施工前做好手艺交底；
2、全心切割、全心组装；
3、行为尺寸达不到要求的，应拆下来重新组装。
02拼接缝位置不当
【规范划定】
1、焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板只允许长度拼接，拼接长度不应小于2倍板宽。腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。2、关于吊忱浜构件的拼接设计要求除知足焊接H型钢拼接要求外，吊车梁上下翼缘板及腹板不得在跨中1/3规模内讨论，三者的对接焊缝不应设在统一截面，应相互错开200mm以上，与加劲板也应错开200mm以上。
【缘故原由剖析】
1、拼接位置一样平常详图上不作划定，但作为加工知识，应把翼缘板、腹板各自的拼接缝位置安排的切合规范划定。
2、没有质料对接排国界，随意拼接造成对接位置不切合规范划定。
3、虽有对接排国界，但在拼接组装历程中偏向位置弄错，造成对接位置不切合规范划定。
【防治步伐】
1、应对焊接H型钢等构件质料举行排版，阻止拼接位置不切合规范要求（特殊吊忱浜构件的拼接位置还应同时切合设计要求，并且阻止加劲板或开孔位置处于拼接缝上）。
2、拼接位置不切合规范划定的，拆下来，更正后重新组装，已焊完，无法拆下的，只有设计认可才华赞成验收。
03构件矫正后钢材外貌损伤
【规范划定】
矫正后的钢材外貌，不应有显着的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许误差的1/2。
【缘故原由剖析】
1、构件过重或板材厚度过厚，矫正时一次压力太大，造成钢材外貌损伤。
2、所矫正的构件重量或厚度凌驾矫正装备规模
【防治步伐】
1、过重或过厚的构件举行矫正时应接纳多次矫正法，一样平常要求往返一再正(每次矫正量1～2mm)。2、构件的的规格应在矫正机的矫正规模之内，凌驾矫正装备规模的构件应接纳火焰法举行矫正。
04吊车梁端部高度尺寸超标
【规范划定】
1、吊车梁端部高度≤2000mm时允许误差为±2.0mm；
2、端部高度>2000mm时允许误差为±3mm。
【缘故原由剖析】
1、对组装零部件的检查事情不重视，初组装部件尺寸控制步伐不严；
2、焊接变形缩短造成尺寸误差超标。
3、计量用具缺乏格或未能准确使用。
【防治步伐】
1、提高员工的质量意识，增强对上道工序的检查，缺乏格不进入下道工序。
2、吊车梁腹板的下料切割应思量焊吸缩短因素，因此吊车梁腹板下料切割后应包管其为正公差，不应泛起负公差
3、计量用具应检定及格并准确使用计量用具。
4、对尺寸超标而又不可返工修整的构件，应会同设计等有关方面协商举行处置惩罚。
05火焰矫正温度不当及违规
【规范划定】
碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应凌驾900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
【缘故原由剖析】
1、操作职员不掌握加热火候的要领或加热温度的目视判断
2、操作职员不执行加热矫正的工艺操作要求。
【防治步伐】
1、准确执行热矫正的温度控制要求：碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应凌驾900℃~1000℃。（《钢结构制造手艺规程》52页）
2、严酷执行冷却要求：低合金钢严禁水冷，加热矫正后应自然冷却。
3、增强操作职员对加热火候和温度控制的培训，须要时采购使用测温仪器。
四、焊接常见质量问题与防治步伐
01焊接质料选用不当
【规范划定】
焊接差别种别钢材时，焊接质料的匹配应切合设计要求；
设计要求焊接Q345钢时，焊丝可接纳H08MnA焊丝，其性能切合GB/T14957之划定。
【缘故原由剖析】
1、未认真审核图纸要求2、焊接职员误以为焊接Q345B可以使用H08A的焊丝
【防治步伐】
认真审核图纸，相识设计对焊材牌号的要求。
02引熄弧板加设不规范
【规范划定】
T形讨论、十字形讨论、角接讨论和对接讨论主焊缝两头，必需设置引弧板和引出板，其材质应和被焊母材相同，坡口形式应与被焊焊缝相同，榨取使用其它材质的质料充当引弧板和引出板。
【缘故原由剖析】
施工职员不相识加设引熄弧板的主要性，施工随意性较强
【防治步伐】
由于焊缝引熄弧处易爆发未熔合、夹渣、气孔、裂纹等缺陷，在多层焊时焊缝两头缺陷群集，问题越发突出。如要求构件所有截面上焊缝强度能抵达母材强度标准值的下限，必需把引弧及收弧处引至焊缝两头以外。
03焊缝裂纹
【规范划定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：
第8.2.1条焊缝不允许保存裂纹缺陷。
【缘故原由剖析】
1、厚工件施焊前预热不到位，道间温度控制不严，是导致焊缝泛起裂痕的缘故原由之一。
2、焊丝焊剂的组配对母材不对适（母材含碳过髙、焊缝金属含锰量过低）会导致焊缝出现裂纹。
3、焊接中执行焊接工艺参数不当（例：电流大，电压低，焊接速率太快）引起焊缝裂纹。
4、不注重焊缝的形状系数，为加速进度而恣意镌汰焊缝的道数，也会造成裂纹。
【防治步伐】
1、外貌裂纹如很浅，可用角向砂轮将其磨去，磨至能向周边的焊缝平顺过渡，向母材圆滑过渡为止；如裂纹很深，则必需用看待焊缝内部缺陷同样的步伐作焊接修补。
2、厚工件焊前要预热，并抵达规范要求的温度。厚工件在焊接历程中，要严酷控制道间温度。
3、注重焊接情形。在相对湿度大于90%时应暂停施焊。
4、严酷审核钢材和焊接质料的质量证实文件。
5、焊材的选用与被焊接的钢材（母材）相匹配。
6、焊材应按划定烘焙、保温。
7、拒绝使用镀铜层脱落的焊丝。
8、无损检测检测出的裂纹，应按焊接返修工艺要求做返修焊补。同时，当检查出一处裂纹缺陷时，应加倍检査，当检査出多处裂纹缺陷或加倍抽査又发明雷文缺陷时，应对该批余下焊缝的全数举行检查。
04气孔
【规范划定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：
    第8.2.1条一、二级焊缝不允许保存气孔缺陷；三级焊缝允许每50mm长度焊缝内允许保存直径＜0.4t且≤3mm的气孔2个；孔距应≥6倍孔径。
【缘故原由剖析】
1、坡口及其周边一定规模内有油迹、锈斑、水渍、污物（特殊是漆痕），是导致焊缝泛起气孔的一个缘故原由。
2、焊丝镀铜层局部脱落，以致该部位生镑，也会使焊缝爆发气孔。
3、厚工件焊后未实时举行后热（去氢），或后热温度不敷，或保温时间不敷，都有可能使焊缝残留气孔。
4、外貌气孔与焊材烘焙温度不敷，升温速率太快，保温时间不敷有直接的关系。
【防治步伐】
1、数目少而直径小的外貌气孔，可用角向砂轮磨去，磨至该部位能同整条焊缝平顺过渡，向母材圆滑过渡。
2、厚工件焊前要预热，并抵达规范要求的温度。厚工件应严酷控制道间温度。
3、焊接质料应按划定举行烘焙与保温，并在领用后，在大气中不宜凌驾4小时。
4、注重焊接的情形，在相对湿度大于90%时应暂停施焊；手工电弧焊在风速凌驾8m/s，气体�；ず冈诜缢倭杓�2m/s时施焊，应接纳挡风步伐；情形温度低于0°C时，应将工件加热到 20°C，原需预热的工件此时应多预热20°C，加热规模为长宽各大于2倍工件的厚度，且各不小于 100mm。
5、注重执行焊接工艺参数，提高焊工手艺气体�；ず傅那构苣谝Ｓ醚顾蹩掌低�，以扫除污物。
05飞溅物
【规范划定】
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 — 2001条文划定：第5. 2. 11条焊缝感观应抵达：焊渣和飞溅物基本扫除清洁
【缘故原由剖析】
1、飞溅物过多是由于焊接电流过大、电压太高或�；て宓牧髁咳狈υ斐傻�。
2、电源极性接反或磁偏吹。
3、焊缝区域不清洁，有油污、水分、镑蚀、涂料等脏物。
【防治步伐】
关于飞溅物，可以用扁凿刮去或铲去飞溅物。
06咬边
【规范划定】《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：第8.2.1条一级焊缝不的保存咬边等缺陷。二级焊缝咬边允许误差为深度≤0.05t且≤0.5mm，一连长度≤100mm，且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长。三级焊缝咬边允许误差为深度≤0.1t且≤1mm，长度不限。
【缘故原由剖析】
1、焊接电流太大。
2、焊条或焊丝偏离焊缝中心，角焊缝时焊条（丝）与水平夹角太大。
3、焊接速率太慢、电弧长度太长、焊丝或焊条的直径太粗也是造成咬边的主要缘故原由。
【防治步伐】
1、凭证工件厚度准确使用焊接工艺参数。
2、焊条（丝）角度要准确，注重焊缝的中心线，焊接中不应有洼陷。
3、泛起咬边，浅的可用角向砂轮磨平，直到此部位同原焊缝平顺过渡，并能向母材圆滑过渡为止；深的咬边应凭证未焊满修补工艺要求作焊接修补。
07未焊满
【规范划定】
《钢结构焊接规范》GB50661-2011条文划定：
第8.2.1条一级焊缝不的保存未焊满等缺陷。
二级焊缝未焊满允许误差≤0.2mm+0.02t且≤1mm，每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm。
三级焊缝未焊满允许误差为≤0.2mm+0.04t且≤2mm，每100mm长度焊缝内未焊满累积长度≤25mm。
【缘故原由剖析】
焊缝未焊全是由于盖面焊道的焊接速率太快，焊条、焊丝的直径太细，焊接电流太小，手工操作时手势不稳，突然加速焊接速率等缘故原由造成的。
【防治步伐】
1、凭证钢材的种别和厚度，确定预热与否，如需预热，则应凭证划定预热，并控制道间温度。
2、选用较小的焊接热输入，即选用较细的焊条或焊丝、较小的焊接电流、短电弧、低的电弧电压、快的焊接速率施焊。
3、扫除焊缝未焊满部位及其近侧周边30mm规模内的油、锈、水、污。
4、打磨修补焊缝，使之同原焊缝平顺过渡，并能向母材圆滑过渡。
五、钢结构紧固件毗连工程质量通病
【规范划定】
1、高强度螺栓毗连副终拧后，螺栓丝扣外露应为2~3扣，其中允许10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。
2、永世性通俗螺栓紧固应牢靠、可靠，外露丝扣不应少于2扣。
【缘故原由剖析】
1、螺栓施工时的选用长度不当或随手混用
2、接触面有杂物、飞边、毛刺等造成螺栓紧固后保存间隙。
3、节点毗连板不平整。
【防治步伐】
1、准确选用螺栓规格长度严禁混用，高强度螺栓毗连副选用长度公式。
2、节点毗连板装置前应检查并扫除杂物、飞边、毛刺、飞溅物等，确保施工是接触面的紧贴。
3、节点毗连板应平整，种种缘故原由引起的弯曲变形应实时矫正平整后才华装置。
4、对高强度螺栓毗连副终拧后（或永世性通俗螺栓紧固后），螺栓丝扣不过露的螺栓应举行替换。
02扭剪型高强度螺栓毗连副终拧后梅花头未拧掉
【规范划定】
1、扭剪型高强度螺栓毗连副终拧后，除因结构缘故原由无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外，未在终拧中拧掉梅花头的螺栓不应大于该节点数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓毗连副应接纳扭矩法或转角法举行终拧并作标记，并按要求举行终拧扭矩检查。
2、高强度螺栓毗连处施工完毕后，应按构件防锈要求涂刷防锈涂料，螺栓及毗连处周边用涂料关闭。
【缘故原由剖析】
1、未使用钢结构专用扭矩扳手举行施工。/2、由于设计缘故原由造成空间太小无法使用专用扭矩扳手对高强度螺栓举行施拧。
3、电动扳手使用不当，爆发尾部梅花头滑牙而无法拧掉梅花头。
4、毗连处板缝如不必涂料关闭，特殊是露天使用或接触侵蚀性气体的毗连节点板缝不实时关闭，则潮气、侵蚀性气体从板缝处入侵，使接触面生锈侵蚀，影响使用寿命。
【防治步伐】
1、高强度螺栓施拧历程不得使用通俗扳手举行施工
2、在制作详图设计时应思量螺栓施拧的空间，有问题实时与设计相同。
3、对不可用专用扳手举行终拧的螺栓及梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓毗连副应接纳扭矩法或转角法举行终拧并作标记，并按要求举行终拧扭矩检查。
4、强度螺栓终拧磨练及格后，应按构件防锈要求，实时对节点举行除锈，涂刷防锈涂料。
03高强度螺栓毗连摩擦面外观缺乏格
【规范划定】
高强度螺栓毗连摩擦面应坚持干燥、整齐，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、养护铁皮、污垢等，除设计要求外摩擦面不应涂漆。
【缘故原由剖析】
1、高强度螺栓毗连摩擦面的外观质量直接影响摩擦面毗毗邻触的抗滑移系数，影响毗连节点的强度。2、摩擦面若有飞边、毛刺、焊疤等，在装置后将在摩擦面的接触面上爆发间隙，导致抗滑移系数下降。
3、摩擦面如涂油漆，与设计要求不切合，直接爆发摩擦面抗滑移系数下降。
【防治步伐】
1、高强度螺栓毗连前应做好摩擦面的整理，不允许有飞边、毛刺、焊疤、焊接飞溅物等，应用钢丝刷沿受力笔直偏向除去浮锈。2、摩擦面上误涂或溅涂的油漆应扫除。
3、摩擦面应坚持干燥、整齐、施工时没结露、积霜、积雪。不得在雨天举行装置。
04螺栓孔错位，违反设计要求接纳切割扩孔
【规范划定】
高强度螺栓应自由传入螺栓孔，传入偏向应便于操作，并力争一致。高强度螺栓孔严禁接纳切割扩孔，扩孔数目应征得设计赞成，扩孔后的孔径不应凌驾1.2倍螺栓直径。
【缘故原由剖析】
1、为了避免螺栓丝扣损伤而改变扭矩系数，高强度螺栓应自由穿人螺栓孔。2、切割扩孔，外貌不规则，即消弱有用截面，镌汰压力传力面积，还会使扩孔处钢材有缺陷，故不得接纳切割扩孔。
3、扩孔直径的限制也是思量到节点有用截面和摩擦传力面积的可靠性。
【防治步伐】
1、高强度螺栓穿入时不得接纳锤击等方法强行穿人。2、严禁接纳切割方法举行扩孔事情。
3、扩孔的数目应征得设计赞成。扩孔后的孔径不应凌驾1.2倍螺栓直径。4、接纳绞刀等机械方法扩孔，扩孔时铁屑不得掉入板层间。不然应在扩孔后将毗连板拆开整理，重新装置。
5、对孔距超差过大的，应接纳补孔打磨后重新打孔或替换毗连板。
六、钢结构装置工程质量通病
01待装置构件几何尺寸超差
【规范划定】
钢构件应切合设计要求和规范的划定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应举行矫正和修补。
【缘故原由剖析】
1、钢构件进场未对其主要尺寸举行复测，制作的一些尺寸误差流入装置，无预先处置惩罚步伐，造成装置难题。
2、装卸钢构件历程随意，造成钢构件损伤。运输或现场堆放支承点不当，绑扎要领不当，造成钢构件变形。
3、对变形构件不作处置惩罚，造成装置几何尺寸超差。
【防治步伐】
1、构件进场装置前应对钢构件主要装置尺寸举行复测，以包管装置事情顺遂举行。
2、钢构件的运输应选用合适的车辆，超长过大的构件应注重支点的设置和绑扎要领，以避免构件爆发永世变形和损伤涂层。
3、装置现场构件堆放应有足够的支承面，堆放条理应视构件重量而定，每层构件的支点应在统一笔直线上。
4、对几何尺寸超差和变形构件应矫正，并经检查及格后才华进入装置。
02构件外貌损伤与污染
【规范划定】
1、钢结构外貌应清洁，结构主要外貌不应有疤痕、泥沙等污垢
2、运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应举行矫正和修补
【缘故原由剖析】
1、钢构件外貌泛起种种机械损伤和涂层损伤，如装置时不举行修补，将对构件质量与使用造成影响。
2、钢构件外貌沾染的灰尘、泥沙、油污等不扫除，装置后会影响雅观，恒久污垢有的且会侵蚀结构涂层。
3、钢构件外貌泛起机械损伤和涂层损伤、外貌保存灰尘、油污、泥沙等应在地面实时清除与修补，阻止装置后扫除修补的贫困与不清静。
【防治步伐】
1、构件在运输与装卸历程中应接纳响应的防机械损伤和涂层损伤步伐，镌汰不须要的修补事情。
2、钢构堆放园地应尽可能地坚持整齐，装置前应实时扫除泥沙、油污等脏物。
3、对构件外貌泛起的机械损伤和涂层损伤，应在装置前按工艺要求实时举行修补，检查及格后方可装置
03吊车梁装置两头支座中心位移超差
【规范划定】
1、吊车梁装置在钢柱上时，对钢柱牛腿中心的偏移为5mm
2、相邻两吊车梁讨论部位上承式顶面高差，允许误差1mm
3、工厂加工时下小件时就要控制毗连板尺寸从下底面为基准，装配也是包管底面到上外貌的尺寸。
【缘故原由剖析】
1、吊车梁长度、高度的制作尺寸保存误差
2、相邻柱距保存装置误差
3、调解吊车梁与牛腿支承面垫板厚度不当或垫板未焊接牢靠而移动，引起梁标高误差
【防治步伐】
1、核查吊车梁长度、高度，据此对吊车梁举行调解。
2、检查吊车梁端部支座处与牛腿中心是否对中，超差时应通过增减梁端的夹板举行调解。
3、吊车梁调解垫板应在调解竣事后实时焊接牢靠，垫板间应无间隙。
04平台栏杆外观质量缺陷
【规范划定】
钢平台、钢梯、栏杆观感及格质量标准为毗连应牢靠，无显着外观缺陷
【缘故原由剖析】
1、对栏杆等次要构件质量意识缺乏，事情中不认真看待。
2、栏杆扶手转角处不平滑，有焊疤等缺陷将直接损伤人的肌肤。
【防治步伐】
1、平台栏杆转角处应只管接纳标准弯头过渡，认真看待转角处组装、装置质量。
2、栏杆扶手转角处应打磨平滑，不应有焊接显着外观缺陷保存。
05屋面系统装置经常保存的质量问题
【缘故原由剖析】
由于屋面系统结构装置都是高空作业，操作条件差，立焊焊缝、仰焊焊缝多，加上操作者大大都年岁轻，操作手艺不高，质量意识不强，又由于从地面到高空作业区没有正式的梯道，上到作业面很难题，是质量治理的薄弱环节，因此屋面系统装置是施工质量通病、质量问题的多发区。
【防治步伐】
要想控制住屋面系统结构装置质量必需坚持以下三点：一是要尽最大可能催促施事情业层完善施工清静设施，包括须要的爬梯、平台、清静栏杆、清静绳、吊篮等，创立优异的操作条件和检查条件，这是包管施工质量的条件。二是要求施工班组认真自检，做到自检缺乏格不举行下道工序。三是质量治理职员要做到勤劳敬业，坚持多深入高空作业现场，善于发明问题，尽早发明问题，实时予以纠正，责令整改。
06柱间支持装置经常保存的质量问题
【缘故原由剖析】
1、柱间支持进场未对其尺寸举行复测。
2、节点板保存角度制作的误差或节点板变形，装置历程也未举行调解，造成弯柱间支持曲变形。
3、施工职员素质较低，事情不认真认真。
【防治步伐】
1、构件进场后应举行尺寸复核，对变形超差的应实时处置惩罚，及格后才华装置。
2、提高施工职员的质量意识及操作手艺，加大检查的力度。
七、钢结构涂装工程质量通病
01除锈质量达不到要求：构件漆膜返锈。
【规范划定】
1、涂装前钢材外貌除锈应切合设计要求和国家现行有关标准的划定。处置惩罚后的钢材外貌不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时，钢材外貌除锈品级应切合下表划定2、构件外貌不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应匀称、无显着皱皮、流坠、针眼和气泡等。
【缘故原由剖析】
1、除锈不彻底，未抵达设计和涂料产品标准的除锈品级要求。
2、涂装前：构件外貌保存剩余的氧化皮，俗称“苍蝇脚”的细碎氧化皮。
3、涂层厚度达不到设计规范要求
4、除锈后未实时涂装，钢材外貌受潮返黄。
【防治步伐】
1、涂装前应严酷按涂料产品除锈标准要求、设计要求和国家现行标准的划定举行除锈，2、对残留的氧化皮应返工，重新作外貌处置惩罚。
3、经除锈检查及格后的钢材，必需在外貌返锈前涂完第一遍防锈底漆。若涂漆前已返锈，则须重新除锈。
4、涂料、涂层遍数、涂层厚度均应切合设计要求。
02涂层厚度达不到设计要求
【规范划定】
涂料、涂装遍数、涂层厚度均应切合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为150um，室内应为125um，其允许误差为-25um。每遍涂层干漆膜厚度的允许误差为-5um。
【缘故原由剖析】
1、不相识该构件涂装设计要求
2、操作手艺欠佳或涂装位置欠佳，引起涂层厚度不均。
3、涂层厚度的磨练要领不准确或干漆膜测厚仪未作校核计量读数有误。
【防治步伐】
1、准确掌握被涂装构件的设计要求。
2、被涂装构件的涂装面尽可能平卧，坚持水平。
3、准确掌握涂装操作手艺，对易爆发涂层厚度缺乏的边沿处先作涂装处置惩罚。
4、涂装厚度检测应在漆膜实干后举行，磨练要领按规范划定要求检查。
5、对凌驾干膜厚度允许误差的涂层应补涂修整。
03漆膜烧坏后下层未清净即补涂
【防治步伐】
1、漆膜烧坏后实时补涂油漆;
2、在补涂前用小铲, 钢丝刷将烧坏漆膜整理清洁, 露出金属光泽;
3、补涂时, 应凭证设计要求的涂装遍数举行。